Productdetails
Plaats van herkomst: China
Merknaam: CNSME
Certificering: ISO/CE
Modelnummer: VERPAKKEN EN VERZENDEN/75C (4/3c-)
Betaling & het Verschepen Termijnen
Min. bestelaantal: 1 set
Prijs: negotiable
Verpakking Details: Triplexkrat
Levertijd: 7 werkdagen
Betalingscondities: T / T, Western Union
Levering vermogen: 300000 REEKSEN PER MAAND
Materiaal: |
Hoge Chrome-Legering A05 |
eigenschap: |
op zwaar werk berekend |
Schachttype: |
Horizontaal |
VERBINDING: |
Verdrijververbinding |
Levering: |
7 dagen |
Aandrijvingstype: |
Door Riemen of Koppeling |
Materiaal: |
Hoge Chrome-Legering A05 |
eigenschap: |
op zwaar werk berekend |
Schachttype: |
Horizontaal |
VERBINDING: |
Verdrijververbinding |
Levering: |
7 dagen |
Aandrijvingstype: |
Door Riemen of Koppeling |
Op zwaar werk berekende Kleine Dunne modderpomp met Ingesloten Drijvende kracht D3147A05 voor de Toepassingen van de Schuringsdunne modder
Inleiding:
1) Eenvoudige structuur in lineair type, gemakkelijk in installatie en onderhoud.
2) De goedkeuring ging wereldberoemde merkcomponenten in pneumatische delen, elektrische delen, en verrichtingsdelen vooruit.
3) Hoge druk dubbele krukas om de en matrijs te controleren die openen sluiten.
4) Lopend in een hoge automatisering en een intellectualization, geen verontreiniging
5) Pas linker toe om aan de luchttransportband te verbinden, die direct gealigneerd met de het vullen machine kan.
Specificaties:
Model | SH/75C |
Afzet | 3-duim |
Capaciteit | 86.4-198m3/h |
TDH | 952m |
Geschatte Motormacht | 30Kw |
Snelheid | 1000-2200r/min |
NPSH | 46m |
Type | Grootte | Kader | Drijvende kracht: C2147A05 | Het Type van schachtverbinding | Kaderclassificatie (kW) | Normale Maximum Snelheid (r/min) | Maximum Passagegrootte (mm) |
SH | 75 | C | 5 de gesloten Bestelwagens van het Typemetaal, Diameter: 214mm | Pakkingdrukker, Verdrijver, Mechanische Verbinding | 30 | 2200 | 28 |
Typische Toepassingen:
As Behandeling
Cycloonvoer
Pulp en Papier
Schurende Dunne modder
Steenkoolvoorbereiding
Minerale Verwerking
Gezamenlijke Verwerking
Materiaal: Hoge Chrome-Legering A05
Materiële Chemische Vereisten, Weight%
Beschrijving | Materiële Naam | C | Mn | Si | Ni | Cr | Mo | Cu | P | V | S | Beschrijving | Hardheid |
A05 | Ultrachrome | 2.92 | 0,98 | 0,54 | 0,8 | 27 | ≤0.8 | … | 0,062 | … | 0,051 | 27% Cr-Erosie Bestand Wit Ijzer | 58-62HRC |
Bouw van SH Dunne modderpompen:
Prestatieskromme:
van het de Reeksmetaal van de dunne modderpomp SH Specificaties van de de Dunne modderpomp | ||||||||||||
Pomp Model |
S×D (duim) |
Toelaatbaar Max. Macht (kW) |
Materiaal | ClearWaterprestaties | Drijvende kracht | Tarifering | ||||||
Capaciteit Q | Hoofd H (m) |
Snelheid n (r/min) |
Max.Eff. η% |
NPSH (m) |
Nr van Vinnen |
Vin Dia. (mm) |
Gewicht (kg) |
|||||
Drijvende kracht | m3/h | l/s | ||||||||||
SH/25B | 1.5×1 | 15 | Metaal (A05) |
12.6-28.8 | 3.5-8 | 6-68 | 1200-3800 | 40 | 2-4 | 5 | 152 | 91 |
SH/40B | 2×1.5 | 15 | 32.4-72 | 9-20 | 6-58 | 1200-3200 | 45 | 3.5-8 | 184 | 118 | ||
SH/50C | 3×2 | 30 | 39.6-86.4 | 11-24 | 12-64 | 1300-2700 | 55 | 4-6 | 214 | 191 | ||
SH/75C | 4×3 | 30 | 86.4-198 | 24-55 | 9-52 | 1000-2200 | 71 | 4-6 | 245 | 263 | ||
SH/75D | 4×3 | 60 | 245 | 363 | ||||||||
SH/100D | 6×4 | 60 | 162-360 | 45-100 | 12-56 | 800-1550 | 65 | 5-8 | 365 | 626 | ||
SH/100E | 6×4 | 120 | 365 | 728 | ||||||||
SH/150E | 8×6 | 120 | 360-828 | 100-230 | 10-61 | 500-1140 | 72 | 2-9 | 510 | 1473 | ||
SH/150F | 8×6 | 260 | 510 | 1496 | ||||||||
SH/150R | 8×6 | 300 | 510 | 1655 | ||||||||
SH/200F | 10×8 | 260 | 612-1368 | 170-380 | 11-61 | 400-850 | 71 | 4-10 | 686 | 3193 | ||
SH/200ST | 10×8 | 560 | 612-1368 | 170-380 | 11-61 | 400-850 | 71 | 4-10 | 686 | 3750 | ||
SH/250F | 12×10 | 260 | 936-1980 | 260-550 | 7-68 | 300-800 | 82 | 6 | 762 | 3760 | ||
SH/250ST | 12×10 | 560 | 936-1980 | 260-550 | 7-68 | 300-800 | 82 | 6 | 762 | 4318 | ||
SH/300ST | 14×12 | 560 | 1260-2772 | 350-770 | 13-63 | 300-600 | 77 | 3-10 | 965 | 6409 | ||
SH/350TU | 16×14 | 1200 | 1368-3060 | 380-850 | 11-63 | 250-550 | 79 | 4-10 | 1067 |
10000 |
Dunne modderpompen die in Houten Pakketten worden ingepakt: